第六十七章藍色曼延

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一個夜晚也許是短暫的，但這點時間對於新聞的傳播速度來講卻是異常漫長的。新聞總喜歡那些出人意料的事情，而這次藍茵智能汽車剛好心導演了這一切。理所當然的，藍茵自然會被洶湧的文字和語言推到人們非常樂意看到的高度。所以等到我第二天起之後，才突然發現藍茵和智能汽車已經成了新聞的代名詞了。智能汽車的報道充斥了所有的報紙和電視，幾乎不怎麼報道汽車娛樂新聞的電視臺都會一段現場進去。不過對此我也不太驚訝。與我們付出的努力相比，這點報酬顯然還不夠多。

今天是智能汽車的動態展示，理所當然的，今天專門來湊智能汽車熱鬧的人比昨天整整多了三倍還不止。所有大大小小的拍攝器材就像長短不一的槍管一樣，紛紛瞄準了那儼然一副明星像的智能汽車。

動態展示場位於內瓦市的市北，曾是歐洲一家大型輪胎製造公司的專用測試場。雖然要駕車過去，但據電子地圖和衛星定位系統的指引，智能汽車還是沒要任何駕駛員就從繁華的市中心一路開到了測試場。紅綠燈路口的停車，併線入彎時打的方向燈，其他的光線對它沒有構成任何的誤導等等這些細微的鏡頭全部變成了雜誌和報紙上的一幅幅特寫。其中智能汽車打著轉向燈入彎車艙內卻空空如也的鏡頭甚至上了汽車雜誌的封面，像科幻電影裡面的鏡頭一樣訴說著科技的進步。

其實測試場裡的展示內容和螺湖島上的測試內容基本上沒有什麼差別，都是以分辨障礙物，突然遇到撞車拉開的帷幕。

當豐田還在憑藉自己的電磁懸架試圖追上龐帝克的賽道單圈速度的時候，藍茵智能汽車卻僅僅依靠自己並不算十分先進的懸掛和現在已經成的四輪差速器，在和野馬比拼著繞樁速度了。而這些測試智能汽車全是在無人駕駛的條件下完成的，這讓智能汽車的對手們尤其氣悶。因為他們在被對手緊緊咬住不放並且還具有一定優勢的時候竟然連對手的臉都看不到，應該比較壓抑吧。

至於智能汽車的安全測試，主辦方提供的監測和全景記錄以及密的數據採集作系統和設備可是比螺湖島上的測試儀器要多的多。這也讓我看到了以嚴謹和專業聞名的內瓦國際車展對汽車的態度。

為了測試汽車的安全規避系統，他們搬來了全新的七十二通道控制的遙控設備，測試賽道周圍更是架起了多不勝數的數據採集與監控拍照設備。我甚至懷疑他們會得到比我們更詳盡的汽車能資料，不過這倒也不是壞事。

只不過那兩個作遙控器的人也和那天的我和寧潔一樣，“玩”的“不亦樂乎”。而所有觀看測試的人則都是一副難以置信的表情，偶爾還會用充滿羨慕的目光看看那兩個傢伙。

兩輛智能汽車無論怎麼樣就是挨不上，車燈，方向盤，甚至是喇叭的提示聲，都無法掩蓋它們之間總是會拉開的距離。這場彩的測試完美的說明了智能通用控制平臺的相對控制法解決車禍問題的優勢。以至於當天晚上就有些大型的出租車公司急不可耐的把電話打到了我和李曉明的住處。我們住在市中心的一家五星級大酒店裡，這可能是市中心最高的建築了，它彷彿也說明了這個城市旅遊業的興盛。

藍茵和紅旗的代表團幾乎包下了第二十層的整個半層。這也是中國汽車參展國際車展以來隊伍最龐大的一回。只不過這個團隊有七成以上的都是業務方面的人。可見這個代表團這次來的主要目的是什麼了。而事實也是如此，從昨天早上到現在，業務代表的電話就從來沒有停過，甚至連國內的一些企業都遠遠的打過來了電話。從合作生產到技術轉讓，從單獨控制系統的設備購買到大型銷售集團的諮詢，讓不下二十個的人忙得不亦樂乎。

這些的一切全部通過新聞吊足了所有來觀看車展的人的胃口，所以我估計到展會面向所有人開放的時候，那藍茵和紅旗的展臺下面圍著的，就遠不是這幾天這種場面了。請牢記並且在這幾天裡所有的新聞媒體都在熱切的尋找著紅旗總裁和藍茵總裁的消息。我和李曉明一下子似乎都成了這個世界上最神秘的人。但直到現在這兩個人都一直沒有面。而紅旗的發言人放出的將於後天舉行藍茵智能汽車的發佈會的消息更是為這些人又攢了一把勁。

果然不出我的所料，當所有的人看到智能汽車的“幽默的談吐”，“溫柔的服務”，人化的設置以及罕見的中國式的豪華還有它在安全能上的誇張表現，他們只關心一個問題，那就是智能汽車的售價，智能汽車將賣到多少錢？這個問題一度還被放到主媒體上被眾多的人火熱的討論著，看得出來他們對下一代的智能汽車的渴望還是相當強烈的。

當然，你要想在十點以後再進去跟國際車展主體建築想望的辦公樓上二樓的新聞發佈會現在的話，那估計是沒有希望了。整個發佈會現場到處都是人，你會發現自己本連一個落腳的地方都沒有。但是你不會離開，因為你知道智能汽車的生產廠家正在這裡舉行智能汽車的新聞發佈會，這輛可能跟世界上很多人打道的汽車的能，款式，以及一切你想知道的問題都會在這裡得到解答，當然，還有它賣多少錢的問題。

紅旗在新聞發佈會上發佈了手裡十款全車型汽車的資料。它們全部擁有不凡的外表，不錯的做工，還有藍茵科技公司賦予它們的智能。

李曉明微笑著，靜靜地聽著多個記者提問的關於質量保證等方面的問題，緩聲答道“我只能鄭重的告訴大家，我們可以保證每一輛智能汽車的電動車窗在無其他因素的影響下可以使用正常可以達到二十萬次以上。”他的話驚起了一片不小的震動。隨即，又有人問道“我們對貴公司汽車達到的智能程度十分的驚訝，請問您是怎麼做到的？”李曉明朝我聳了聳肩，於是所有的照相機和攝像機還有話筒全部都對準了我，這讓我一時還有點不習慣。這個並不算小的現場因為太多的人湧入而顯的小了許多，亮個不停的閃光燈更是一下下的晃著我的眼睛，我稍微靜了一下，慢慢的說“它是怎麼做出來的呢？它是我們努力做出來的。”我的話引來下面一陣笑聲。

“其實，智能汽車的時代已經來臨了，只不過沒有技術來支撐它而已，我，藍茵科技公司有幸做到了這一點，也可以說我是比較幸運的吧，因為我知道世界上也有不少的公司再研究著這個課題。”

“那為什麼您做得這麼出呢？”

“我和李先生都是對汽車非常痴的人，兩個瘋狂的人合到一塊，做的事肯定也很瘋狂了。”我看看李曉明，和他一起笑了起來。

“最重要的原因還是…我們熱愛汽車。”

“那您認為現在的市場還缺少這樣的汽車嗎？”

“市場上缺少很多的汽車。”我笑笑。

“自從福特製成了汽車生產水線，所有的汽車基本上就一個樣子跑到現在，但我們知道有不少的人更喜歡不同的運輸工具，並且現在的汽車也不一定適合所有的地方。至於銷售方面，我只能透有兩家北美和一家倫敦的出租車連鎖集團已經和我們簽署好了價值兩千萬美元的生產合同，不久之後就有基本上不會出現通事故的汽車為這些地區服務了。”

“基本上不會出現通事故？您真的這麼肯定？”

“對，如果是兩輛智能汽車的話我可以肯定的說，是本不可能出現什麼通事故的。”

“那一輛基本型的智能汽車大約售價多少呢？”

“我敢肯定它不會很便宜。”我笑了，賣了個關子。

“在它正式銷售之後，你自然就知道了。”這一屆的國際車展，註定了是智能汽車，或者也可以說是中國汽車的舞臺，在這個舞臺上，它用華麗的舞步證明了中國汽車的科技水平已經趕上了國際一汽車，只不過在某些弱項上有所欠缺而已，而這些也是由於國內整體水平的原因導致的。但我早已經意識到了這一點，才會讓楚儀，言江和胡峰給我重點那些項目了。因為我相信，總有一天，我要引領中國，乃至世界科技發展的！

與國外媒體上的稱呼不一樣的地方在於，我和李曉明被稱為“英雄”。中國所有的汽車製造商全部發來了賀信，無數愛好汽車的人在網上“歌頌”著我們，並且再一次發起了國貨的運動，聲勢非常浩大。

回到國內以後，紅旗立刻又投巨資擴建了二十條生產線。畢竟兩千萬美圓的生產合同也不輕鬆。而我，也要盡力配合好紅旗的生產，因為這筆合同裡面可是有我百分之六十利潤的。我還立刻花了近五千萬收購了哈爾濱的一座中等規模的機械製造廠，並對它的生產設備進行了擴充和完善。因為藍茵畢竟是一個科技製造企業，真正拿得出來的東西是很能說明實力的。而且更重要的原因是，將來可以獨立安裝的智能控制系統將由藍茵獨自制造和銷售。藍茵早都需要一個有良好環境的機械加工公司的，所以這次我一看到這家公司正處於哈爾濱高新技術工業園區，生產線還不錯，乾脆就直接收購了，還更省事一點。同時，楚儀也已經派人去了北京，對那個已經改名為藍茵密電子製造公司的生產線進行了大規模的加強和改造，以適應銷量遞增的智能汽車的需求。

節馬上就要到了，走到哪裡都能受到喜慶的節氣氛。想想以前的節，一個人窩在寢室裡想象著自己假如有一天可以得到溫暖和溫情，在那個時候簡直是一種奢侈的想法。在認識羅清以後，雖然我得到了溫情，可真正讓我受到家庭般的溫暖的還是玉秀。我很慶幸自己能認識玉秀，但我一點也不後悔認識了羅清，因為她在我的心裡已經深深烙下了印。