第一百四十一章父子齊心造戰車

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“什麼？我們的新式戰車？”聽了對方的描述之後。季明差點一個跟頭摔倒在地上。這到不是因為他聽說所謂的新式坦克而到‮奮興‬，動所致。而是他太害怕了。

為什麼害怕。這主要是因為這個波爾舍博士。雖然對汽車設計上頗有一套。但是對於戰車的設計卻好像不那麼靈光。比如在歷史上，採用大量先進技術的vk4501(p)就是因為電傳動技術上的不成故，故障太⾼而被亨舍爾公司的vk4501(h)所取代。後造出的90底盤被迫改成了菲迪南坦克殲擊車。而之後在虎王坦克的競爭中，波爾舍博士再次上了厄運。雖然他的虎王p要比亨舍爾的虎王h要早上不少。但是由於其防彈外形的設計實在是太新嘲了。新嘲了讓很多製造商無法制造。所以他只能再次被下馬。總之，在後世有人這麼評價波爾舍。

“他是一個才華橫溢的設計師。如果在和平時期，他能夠設計出最先進的東西。但是在戰爭時期，他只能是一個失敗者。因為在戰爭中我們不需要藝術品，而是需要⾼效率的殺人機器。”波爾舍是一個超前的完美主義者。他這樣的人能夠造出驚世駭俗的東西。但是卻不能製造效率最⾼的的東西。這也是他的一個悲哀吧。

不過波爾舍並沒有注意道，或者說他並沒有在意季明此時的表情。他仍然在自顧自的開口說到:“各位，現在請看我們帝國的最新武器。地面之王動作。那個擋在所有人面前的‮大巨‬的幕布緩緩的落了下來。

看到這個情況，季明立刻抬起頭，慢慢的朝幕布後面張望起來。這不看不知道。一看，足足把季明嚇了一大跳。只見這輛車子的樣子實在是太眼了。車體的前部呈角度很大的傾斜，在季明看來，這種傾斜程度已經達到40度左右。而車體上方的炮塔則是一個‮大巨‬的圓形。和四號戰車的勺型炮塔不同。這種炮塔看上去更像一個馬蹄。總的覺十分的有型。

“琊惡。實在太琊惡了。”就在大家都沉浸在對新戰車威武的樣子的震驚中的時候。站在前面的季明卻冷不丁的從口中冒出了一句讓所有人都到十分意外的話。當然，雖然這是季明隨口一說，但是確是他的肺腑之言。因為這輛坦克的這個樣子在他的眼裡怎麼看怎麼像黑豹坦克的⾝子加上虎式坦克的腦袋所製造成的雜產品。

“啊！琊惡？”聽了自己老大的這句評論，海德里希第一個反應過來。但是他並不知道自己老大為什麼要給這輛坦克按上這麼一個奇怪的名詞。而聽到這個聲音。在場所有人都不約而同的轉過頭來。他們呆呆的看著季明。當然這個舉動迅速的被季明發現了。他衝在場的人微微的笑了笑。然後不緊不慢的開口道:“這個車子的樣子的確十分的經典。既擁有了良好的防彈能。而且還非常容易製造。不錯，真的很不錯。”

“呵呵！”就在所有人都對季明的話到莫名其妙的時候。站在那裡的波爾舍博士開口了。

“閣下說的很不錯。”然後他快步的走到了那輛坦克的跟前，對在場的眾人介紹道:“這種重型坦克就是遵循裝備大口徑火炮。充足的彈藥和前所未有的重裝甲概念而被設計出來的。在設計的過程中。我們還需要考慮到整個乘員使用的空間。所以，從總體的結構上。我們採用了大量的直線條設計。斜線和直線成為構造整個車體的主要組成部分。這樣能夠不但能夠發揮坦克最大的防禦功能。而且還能夠減少製造時的工藝和步驟。從而能夠最大限度的增加車內的空間和縮短製造的時間。更加方便流水線的作業。

說到這裡他用手敲了敲車子前面的鋼板。

“車體的各面均為整張勻質制鋼板，用特別的技術進行切割。成形並且焊接在一起。其中最大的一塊時車體的底部。‮寸尺‬達4。631。85米。而使用這種大‮寸尺‬鋼板和全接工藝製造的坦克。是德國，不對，應該是世界第一輛。”說到這裡波爾舍顯得非常的自豪。他接著爬上了坦克。用力的拍了拍坦克上的炮塔，然後開口道:“至於這個炮塔，則仍然是我們兵器工藝部門的傑作。他們採用整塊厚度達82mm的鋼板彎曲製成。座環的直徑達到了1。85。這種工藝在世界也是我們首創。

車的前裝甲的厚度分別為102mm40度。和80mm60。i。如果按照換算則分別可以達到160mm和90mm。坦克側面和後面的厚度則為82mm60度和75mm90、總的來說。整個戰車可以防止對方75mm反坦克炮和所有反坦克槍的轟擊。當然，對於對方的大口徑反坦克炮在1000的距離上也不能洞穿。總之。如果是對方的那個什麼kv坦克。能在裝甲厚度上超過我們。”說到這裡波爾舍顯得非常的自豪。

看到所有人都默默不語。亨舍爾顯得更加的得意。

“接下來。我來介紹整個戰車的其他特點。”說到這裡。他帶著眾人來到了坦克的後面。指著整個坦克的引擎艙蓋對眾人解釋道:“除了裝甲厚實之外，整個坦克的心臟－發動機也是我們的一個最大的特⾊。有鑑於四號坦克發動機所取得的成功。我們在仿照梅林巴赫hl210p40動機的基礎上進行了一系列的研製。終於研發出了我們自己的產品。說完。揭下了放在坦克後面的一個蓋著紅布的箱子。箱子裡面露出了一臺‮大巨‬的發動機。

“閣下。這是我們保時捷家族的技術結晶。專門為這輛坦克研製的新型發動機－ph900子費力。波爾舍。他是負責研發這種發動機的主要設計師。下面請由他為您講解這個發動機的工作原理！”

“威廉閣下！”那個中年人微微的朝季明打了一個招呼“呵呵！”季明看到那個中年人笑了。

“911系列跑車之父。費力。波爾舍設計的發動機一定是最好的！”想到這裡季明擺出了一副微笑的模樣。

“請您介紹一下吧。”

“好的！”看到季明這個樣子。費力。波爾舍的心裡逐漸有了一點底。他指著這個‮大巨‬的鐵傢伙對在場的所有人說到:“由於整個戰車的設計重量已經達到40噸。而實際的重量可能要達45噸以上。原來的德國所有的發動機都無法承載這麼重的坦克。所以我們特別研發了新的發動機和行走裝置。這臺ph900動機是我們波爾舍設計研究公司的最新產品。於1939年11月研發成功。經過三個多月的調試和一系列的測試。這臺發動機已經成功的通過了德國有關方面的檢驗，拿到了生產許可證。”說到這裡他走過去拍了拍上面的發動機。

“現在世界上一共擁有三種動力的發動機。汽油發動機。柴油發動機和電傳動力發動機。雖然我們也考慮過使用電傳動力發動機。但是由於技術實在太複雜。而且部分的太過超前。技術儲備不足的我們只能放棄。而柴油動力發動機雖然也不錯。比如蘇聯的v2動機。過他們的功率仍然太小。而且體積太大。所以我們決定選用更加先進的發動機。新型的汽油發動機。這種發動機採用的是16缸v形排列水冷式發動機。排量30升。最大輸出功率達到950力。分鐘4300）正常使用的時候輸出功率達到900力。如果在使用的時候再配合梅林巴赫l600c型傳動裝置的話。速度會變得非常的塊。就算是50的戰車，在越野的速度也能夠達45公里每小時。而在公路上，如果使用第八檔的話，他們的速度將會超過62公里每小時。不過，個人建議不這麼做，因為那樣會使得發動機提前報廢。”說到這裡費力微微的撓了撓頭。

“哈哈哈！”聽到這裡在場的所有人都放聲大笑起來。

“當然，除此以外。這輛坦克還有其他特別。比如在冬季。發動機無法啟動的時候。他們可以使用汽車發動機通過連桿帶動。或者可以使用人力手搖啟動。動力艙內使用了滅火噴頭和電器式溫度應器。這樣。如果發動機的溫度到達160的時候。滅火噴頭就會啟動。自動噴灑滅火劑。總之。這臺發動機是我們德國最先進的發動機。應該也是世界上最先進的戰車發動機。我相信如果我們大量裝備這種發動機的話。一定會讓我們帝國的戰車揷上翅膀！”費力回答的時候顯得非常的自豪。

“嗯！”聽了對方的介紹之後。季明微微的點了點頭。

“不過我有一個很大的問題！不知道能不能請兩位波爾舍博士解釋一下！”說到這裡他看了看對方。